504 cabriolet: novembre 2010

Peugeot 504 cabriolet 2L ess

Vends Peugeot 504 cabriolet 2L essence, 1ere mise circulation 08/03/1971. bon etat général capote et caisse saine, plancher pas de corrosion. prévoir frein arriere (grippes).
véhicule pas roule depuis 2005, mais demarre très bien.
traveaux effectuer: allumage, batterie, echappement...

7 500 €

Amortisseur Peugeot 504

Vend paire amortisseurs arriere neuf pour 504 Peugeot berline, coupé et cabriolet de marque reccord reference 11564 annee 60 à 76

50 €

504 cab

504 Cab de 1978
Couleur Ivoir et la capote est marron
Elle roule Bien ;
Les amortisseurs et la ligne d'echeppement sont neufs ;
La sellerie et la capote on etait refaites recemment . N'hesité pas a demande plus de Photos

13 000 €

Peugeot 504 V6 cabriolet rare

vends peugeot 504 v6 cabriolet 1977
sellerie refaite a neuve
moteur refait a neuve
capote neuve
pneu et jante neuve
vitre electrique
direction assistee
carosserie impeccable restauration date d 1 ans
peinture noir sellerie gris souris vendu avec hard top marc de conninck noir appuie tete integre
photo sur demande

13 000 €

Range rover Classic

Rare Range Rover Classic 3,9i Vogue ( toutes options sauf cuir )
Suspensions pneumatiques
Année 1993
Boîte auto.
218.000 km
CT.OK du 23/11/2010
-Suspensions Neuves ( boudins pneumatiques, compresseur, bloc électrovannes +
dés-hydrateur + kit de secours tuyaux d'air pour gérer en direct. )
-Toutes vidanges effectués ( Moteur, boîte, ponts, circuit de frein et direction assisté )
-Bougies, Filtre à air, filtre à essence et filtre à huile neufs
-Disques avant et arrière + plaquettes + flexibles avant, arrière + tous tuyaux de freins neufs
- Silencieux d'échappement neuf
-4 pneus neige Pirelli Scorpio
- Câble boîte/ accélérateur neuf

Prix : 4.900 €
Possibilité de reprise +/- 2.500 euro Maxi ( ou à voir en fonction du véhicule et de son état ?
Avec :
FIAT - 1500 cabriolet – 500 – coupé 2300 – Dino – 124 cabriolet – 600 Multipla – 900 E -
BMW- 320I cabriolet – 325 ix – 2002 – 3,0 CS – 324 td
JEEP – Wrangler – Cj
MAZDA – Xedos
MERCEDES – 190 2,3 – 2,6 – Classe G – Break -
ALFA ROMEO – 147 - 156 – GTV – Spider
LANCIA - Thema - HPE – Flavia – Monte Carlo -
PEUGEOT – 806 – 605 – 205 Gti – Rally – 504 cab – Coupé - Dangel -
HONDA – Accord
ROVER – 600
TOYOTA – Land cruiser – Runner – Hilux – Picnic
VW – 181 – Buggy – Golf 1 GTI
LAND ROVER – 109 – 110 - 90 – Range –
DATSUN – 240 – 260 -280 –
AUDI – 100 Coupé S – Break Quattro –
SAAB 900 / 9,5 – VOLVO – JAGUAR -

4 900 €

PEUGEOT 504 Cabriolet - Garantie 12 mois

Année 1970
:
Km au compteur 96276
:
Conduite à gauche
:
Carte grise Normale
:
Nb de places assises 4

:
Nb cylindres 4
:
Cylindrée 1971 cm3
:
Carburant SP 95 + additif
:
CV Din 104
:
CV fiscaux 11
:
Boîte Manuelle 4 rapports

:
Couleur carrosserie Blanc arosa
:
Couleur intérieur Noir
:
Pneumatiques Usure AV 20% AR 30%
:
Commentaires GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

PEUGEOT 504 Cabriolet (1969 - 1983)

7 803 ex. produits en version 4 cylindres

Type B12
Calandre 4 phares séparés
Version injection
Couvre capote
Coupe circuit
Vitres électriques
Flexibles de freins remplacés
Montre de bord Kienzle fonctionnelle

Notre analyse :

En 1968, Peugeot souhaite remplacer sa 404 et présente une berline beaucoup plus imposante et plus puissante : la 504.
Fidèle à la tradition maison qui veut que la berline du moment soit déclinée en cabriolet, la firme sochalienne confie au bureau de style Pininfarina la réalisation d'un très élégant cabriolet.
Contrairement aux défuntes 203 et 403, celui-ci ne reprendra que très peu d'éléments en commun avec la berline.
Elégant et racé, la cabriolet 504 connaîtra une longue carrière commerciale et sera décliné en 3 phases successives jusqu'en 1983.
Le classicisme et la sobriété de ses lignes relativement intemporelles lui ont permis de traverser les années et les modes sans soucis.
Il n'en va pas de même avec les éléments de carrosserie, très sensibles à la corrosion car mal protégés à l'époque : la 504 cabriolet étant assemblée chez Pininfarina à Turin, la qualité est en fait aux standards italiens ; c'est-à-dire médiocre à l'époque.
Mécaniquement, le 4 cylindres supercarré 1.8 évoluera vers un 2.0 sans réellement bouleverser la donne.
La version V6, plus prestigieuse, ne restera pas longtemps au catalogue à cause d'un moteur aussi gourmand qu'anémique.

Le modèle présenté ici est un cabriolet 1970 dans son coloris blanc arosa d'époque en version B12, 2 litres injection.
Il s'agit de la première série à calandre 4 phares séparés et petits feux arrière, la plus recherchée aujourd'hui.
La mise sur le pont confirme une caisse parfaitement saine au niveau des fondamentaux : planchers, longerons, bas de caisse et passages de roues ne présentent aucune trace de corrosion.
L'ensemble a été traité anticorrosion chez un professionnel.
Cet exemplaire a reçu une peinture complète il y a quelques années et présente un beau brillant, uniforme et sans rayures ni traces de coups.
Les chromes sont complets, droits, non oxydés et en excellent état d'origine.
Les 4 jantes ont été repeintes et chaussées de pneus en excellent état.
La capote tissu et le couvre capote en simili cuir noir sont en excellent état, la vitre arrière en mica n'est ni rayée, ni fendue ni jaunie.
La sellerie en simili cuir noir est en excellent état, sans accrocs ni déchirures.
Le tableau de bord, assez fragile sur les 504, ne présente aucune déformation ni aucune fissure au niveau des aérateurs ou de la boîte à gants.
Les tapis de sol en simili cuir noir sont en bon état ; ainsi que les panneaux de portes qui ne présentent pas de déformations.
Cet exemplaire est équipé de vitres électriques d'origine et a reçu un coupe circuit supplémentaire.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le 4 cylindres injection démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups.
La boîte 4 vitesses rentre les rapports sans accrocs, à condition de respecter la grille du sélecteur, légèrement décalée entre la 3ème et la 4ème comme à l'origine.
Le freinage est bon avec un mordant et une endurance dans la norme.
Aucun bruit parasite anormal n'a été relevé lors de l'essai dynamique.

Cabriolet bourgeois au charme discret et intemporel, si la 504 n'est pas une voiture de sport, notamment à cause d'une mécanique très fiable mais placide, c'est en revanche un vrai cabriolet 4 places pour déguster sans soucis les joies du plein air entre amis ou en famille.

19 900 €

504 coupe cabriolet en parfaite etat

504 coupe cabriolet en parfaite etat de 1979 avec 139000 kms
direction assister, vitre electrique, interieur cuir rouge, peinture neuve, etc
C.T. OK le vehicule n'est pas en collection

vend ou echange contre porche 911 de 1970 a 1977 ou 4x4 touareg

pour tout autre question le 06.18.19.23.23

14 900 €

504 cabriolet injection

Vend cabriolet 504 injection malle arrière personnalisée,capote tissu plus hard top,moteur change standard, kilométrage réél 30 000.Excellent etat général roule très bien, aucun frais à prévoir. Valeur 13 000euros céde à 10 000euros ferme!

10 000 €

Dodge durango slt

Trés beau Durango en version SLT full options vraiment en très bel état extérieur/intérieur, double climatistion avant/arrière, 7 vraies places (8 usa), radio/cd, galerie de toit, etc... Rare couleur or avec intérieur beige full cuir (option). Moteur 5.9l magnum (le plus gros), équipement bio-éthanol mixte (pas de réservoir rajouté). Immatriculation 12/1999 + de 10 ans CG demi-tarif.
Constructeur : Dodge
Modèle : Durango
Couleur : Dorée
Peinture Métallisée : oui
Boite de vitesse : Automatique
Kilométrage : 105000 km
Nombre de portes : 5
Nombre de places : 7
Cylindrée : 5900 centimètres cubes
Puissance fiscale : 32 CV fiscaux
Carburant : Essence + bio-éthanol
Nombre de propriétaires précédents : Deuxième main
Équipements de Confort :
-Fermeture centralisée
-Miroir intérieur électrochrome
-Sellerie cuir
-Régulateur de vitesse
-Sièges électriques
-Surtapis
-Vitres arrière surteintées
-Clim automatique
-Vitres électriques
-Air conditionné
-Banquette fractionnable
-Direction assistée
Équipements de Sécurité :
-4x4
-ABS
Équipements Audio :
-Autoradio CD
Équipements Extérieurs :
-Barres de toit
-Jantes alliage
-Phares antibrouillard
-Rétroviseurs électriques

PRIX FAIRE OFFRE REALISTE !

Echange/reprise possible sur américaines anciennes (avant 1983), réplique ferrari 250 GTO sur base 240/260Z, jaguar XK8, fiat 1200/1500/1600 cabriolet (années 50/60), peugeot 504 cabriolet, van américain full size aménagé.

Peugeot 504 cabriolet

vends 504 cab a restaurer entierement pour une auto parfaite, base de restau convenable(la voiture ne se coupe pas en deux..),prevoir qql heures quand meme,manque reservoir d essence, moteur tournant,carte grise normale, prix 3000 e . ne reponds pas au mail,tel le soir a partir de 19h jusqu a 21h. pour plus d info. pas solvable et pas serieux s abstenir merci.

3 000 €

504 cab echange

ECHANGE VITO CT OK CONTRE 504 CABRIOLET
VITO QUI ROULE TOUT LES JOURS
CE QUI A ETE CHANGER
_PLAQUAGE BOIS
-LA BOITE A VITESSE
-L EMBRAYAGE
-LE PARE BRISE
-LES 4 DISQUES
_LES FLEXIBLES DE FREIN
-LES PLAQUETTES
-LES 4 BOUGIES DE PRECHAUFFAGE
-LA SONDE DE RADIATEUR
-LES PNEUS SONT EN TRES BON ETAT
-LES MACHOIRES DE FREIN A MAIN
_JE DONNE UN PAR-BUFFLE J AI TOUTE LES VIELLES PIECES
A PREVOIR LA PEINTURE ET 2 SERRURES QUE J AI ACHETER:
ANNEE 1998
Km 301000
MODEL 108D

4 000 €

Peugeot 504 cabriolet

Vends 504 peugeot cabriolet a injection tres bon etat40 000 km
capote neuve couleur aubergine
Tel 06 07 54 41 41

18 000 €

Peugeot 504 cabriolet

Vend Peugeot 504 cabriolet parfaite état,contole technique ok.
Pour tout renseignement tel: 06.75.05.96.02

14 000 €

Range rover Classic

Rare Range Rover Classic 3,9i Vogue ( toutes options sauf cuir )
Suspensions pneumatiques
Année 1993
Boîte auto.
217.000 km
CT.OK

Intérieur extérieur en très bon état, moteur tourne impecable.

-Suspensions Neuves ( boudins pneumatiques, compresseur, bloc électrovannes +
dés-hydrateur + kit de secours tuyaux d'air pour gérer en direct. )
-Toutes vidanges effectués ( Moteur, boîte, ponts, circuit de frein et direction assisté )
-Bougies, Filtre à air, filtre à essence et filtre à huile neufs
-Disques avant et arrière + plaquettes + flexibles avant, arrière + tous tuyaux de freins neufs
- Silencieux d'échappement neuf
-4 pneus neige Pirelli Scorpio
- Câble boîte/ accélérateur neuf

Prix : 4.500 € avec carte grise en 3 volets, (suite achat à un garage , avant de faire toutes les réparations ci-dessus mentionnées ) donc 2 cartes grise à faire
ou je peux la faire , si sûr de la vente au prix de 5.000 €
Possibilité de reprise +/- 2.500 euro Maxi ( ou à voir en fonction du véhicule et de son état ?
Avec :
FIAT - 1500 cabriolet – 500 – coupé 2300 – Dino – 124 cabriolet – 600 Multipla – 900 E -
BMW- 320I cabriolet – 325 ix – 2002 – 3,0 CS – 324 td
JEEP – Wrangler – Cj
MAZDA – Xedos
MERCEDES – 190 2,3 – 2,6 – Classe G – Break -
ALFA ROMEO – 147 - 156 – GTV – Spider
LANCIA - Thema - HPE – Flavia – Monte Carlo -
PEUGEOT – 806 – 605 – 205 Gti – Rally – 504 cab – Coupé - Dangel -
HONDA – Accord
ROVER – 600
TOYOTA – Land cruiser – Runner – Hilux – Picnic
VW – 181 – Buggy – Golf 1 GTI
LAND ROVER – 109 – 110 - 90 – Range –
DATSUN – 240 – 260 -280 –
AUDI – 100 Coupé S – Break Quattro –
SAAB 900 / 9,5 – VOLVO – JAGUAR -

4 500 €

Land Range Rover 3,9

Rare Range Rover Classic 3,9i Vogue ( toutes
options sauf cuir )
Suspensions pneumatiques
Année 1993
Boîte auto.
217.000 km
CT.OK

Intérieur extérieur en très
bon état, moteur tourne impecable.

-Suspensions Neuves ( boudins pneumatiques,
compresseur, bloc électrovannes +
dés-hydrateur + kit de secours tuyaux d'air
pour gérer en direct. )
-Toutes vidanges effectués ( Moteur,
boîte, ponts, circuit de frein et direction
assisté )
-Bougies, Filtre à air, filtre à
essence et filtre à huile neufs
-Disques avant et arrière + plaquettes +
flexibles avant, arrière + tous tuyaux de
freins neufs
- Silencieux d'échappement neuf
-4 pneus neige Pirelli Scorpio
- Câble boîte/
accélérateur neuf

Prix : 4.500 € avec carte grise en 3 volets,
(suite achat à un garage , avant de faire
toutes les réparations ci-dessus
mentionnées ) donc 2 cartes grise à
faire
ou je peux la faire , si sûr de la vente au
prix de 5.000 €
Possibilité de reprise +/- 2.500 euro Maxi
( ou à voir en fonction du véhicule
et de son état ?
Avec :
FIAT - 1500 cabriolet – 500 – coupé 2300 –
Dino – 124 cabriolet – 600 Multipla – 900 E -
BMW- 320I cabriolet – 325 ix – 2002 – 3,0 CS – 324
td
JEEP – Wrangler – Cj
MAZDA – Xedos
MERCEDES – 190 2,3 – 2,6 – Classe G – Break -
ALFA ROMEO – 147 - 156 – GTV – Spider
LANCIA - Thema - HPE – Flavia – Monte Carlo -
PEUGEOT – 806 – 605 – 205 Gti – Rally – 504 cab –
Coupé - Dangel -
HONDA – Accord
ROVER – 600
TOYOTA – Land cruiser – Runner – Hilux – Picnic
VW – 181 – Buggy – Golf 1 GTI
LAND ROVER – 109 – 110 - 90 – Range –
DATSUN – 240 – 260 -280 –
AUDI – 100 Coupé S – Break Quattro –
SAAB 900 / 9,5 – VOLVO – JAGUAR -

4 500 €

PEUGEOT 504 Coupé Injection - Garantie 12 mois

Année 1978
:
Km au compteur 77111
:
Conduite à gauche
:
Carte grise Normale
:
Nb de places assises 4

:
Nb cylindres 4
:
Cylindrée 1971 cm3
:
Carburant SP 95 + additif
:
CV Din 106
:
CV fiscaux 11
:
Boîte Manuelle 4 rapports

:
Couleur carrosserie Brun acajou (1498)
:
Couleur intérieur Sable et brun
:
Pneumatiques Usure AV 40% AR 50%
:
Commentaires GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

PEUGEOT 504 Coupé (1969 - 1983)

14 583 ex. produits

Matching numbers
Matching colors
Etat d'origine exceptionnel
Carnet d'entretien d'origine
Manuel de l'utilisateur
Coupe-circuit

Notre analyse :

Présenté au salon de Paris en 1968, le 504 coupé marque la volonté du constructeur sochalien de monter en gamme.
Outre des dimensions et une puissance supérieures à celles de la 404 qu'elle remplace, la 504 présente un design beaucoup plus classique.
Par rapport à la berline, l'empattement du coupé sera réduit de 19 cm et les voies arrière élargies de 5 cm.
Ce coup de crayon génial fut l'œuvre du carrossier italien Pininfarina et inaugura une longue et fructueuse collaboration entre la marque sochalienne et la maison turinoise qui se poursuivra jusqu'au coupé 406 1ère génération.
Assemblée directement chez Pininfarina à Turin, le coupé 504 bénéficiera de la fiabilité légendaire des mécaniques sochaliennes...et de la faiblesse des carrosseries italiennes, en terme de corrosion.

Le modèle présenté ici est un coupé de 1978 version 2 litres injection.
Il s'agit d'un exemplaire ayant appartenu à un acteur célèbre amateur de 504 coupé et cabriolet.
Le véhicule a donc été maintenu dans un état de conservation proche du neuf, strictement d'origine.
La carrosserie extérieure a reçu une peinture complète il y a une dizaine d'années et ne présente aucun défaut, ni trace de choc, ni rayure.
La mise sur le pont confirme l'excellent état de la caisse qui ne laisse apparaître aucune trace de corrosion.
Les chromes de pare-chocs et d'enjoliveurs sont dans un état d'origine proche du neuf, sans aucune déformation, ni aucune oxydation.
L'intérieur n'a jamais été restauré et est dans un état exceptionnel : la sellerie est sans défauts et ne présente aucune couture défectueuse, ni aucune tache ou accroc.
De même pour les moquettes qui sont encore dans un état proche du neuf.
Le tableau de bord est également en excellent état : les plastiques, bien que fragiles et très exposés, ne sont ni fendus ni déformés.
L'ensemble de l'instrumentation est fonctionnel, y compris la radio d'époque.
Le 4 cylindres démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, la mécanique prend ses tours normalement et la boîte rentre les 4 rapports comme à l'origine.
Le freinage est équilibré et sans vibrations parasites.

Le coupé 504 fut l'automobile chic et élégante de la bourgeoisie française dans les années 70, il se vendait à l'époque 40% plus cher que la berline.
Dessiné et assemblé chez Pininfarina, celui-ci était équipé d'une mécanique placide mais extrêmement fiable qui correspondait parfaitement à son positionnement, clairement plus bourgeois que sportif.

11 900 €

504 Cabriolet

Peugeot 504 Cabiolet, 4cyl.injection. bon état mécanique, carrosserie sans corrosion, la bâche est neuve.

06.30.36.09.92
02.31.90.66.54 (le soir)

( ne pas envoyer de mails mais téléphonez SVP, c'est plus simple...)

12 000 €

Mercedes 220 SB automatique (échange possible)

Mercedes 220 SB W111 Automatique, direction assistée, Blanche, Intérieur MB TEX.
Carrosserie refaite par professionnel en 2005 (4900 € de facture + Ailes avants échange standard).Véhicule entretenu chez Mercedes Benz France Oldtimer (2500 € de factures récentes (allumage, ligne échappement, biellettes, réservoir)
Echange possible : Alfa Romeo Giulia, Citroen 2CV6,Citroen Méhari BMW E30 cabriolet, BMW E21, Bmw E28, BMW 2002 touring, BMW 1602, Jeep Cherokee essence 2000, Lancia beta cabriolet,Lancia beta HPE,Mercedes W114 coupe, Mercedes 300 CE, Mercedes 280 SLC, Range rover Classic , VW 181, VW Coccinelle, VW Golf série 1 cabriolet,vw Golf Gti série 1, Peugeot 205 GTI, Peugeot 504 coupé 2.0,Saab 900 cabriolet, saab 900 turbo 16, volvo Amazon B20 en bon état

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7 500 €

Peugeot 504 cabriolet

une tres belle et bon peugeot 504 cabriolet
exhange possible avec une peugeot 504 dangel break diesel.
je habite a belgique ville tongres,20 km apres liége

9 500 €

504 Cabriolet

Bonjour,

Je vends ma 504 cabriolet de 1972.
Véhicule acquis en 2009. Aucun souci mécanique lors des sorties que j'ai pu faire.
Voiture très agréable à conduire avec 4 vraies places.

Date de 1ère mise en circulation : 17/12/1972.

Moteur : 2 litres essence à injection mécanique.
Puissance fiscale 11CV, puissance méca : 110 Ch, propulsion.

Habitacle : sellerie à revoir mais en bon état (dossiers avant déchirés sur 15 cm environ), vitres électriques, capote (manuelle) en très bon état, couvre capote moyen, sièges arrières OK.
J'ai un volant neuf pour remplacer l'actuel qui est en mauvais état.

Carrosserie : La peinture a été refaite en 2009. Quelques retouches mineures à prévoir. Elle est complète, il manque juste les 2 baguettes qui délimitaient le bas de caisse et les sigles Pininfarina.

Sont fournis avec la voiture :
- un attelage (à monter) pour 504 coupé ou cabriolet : boule, prise élec, cache (si vous démontez la boule), il manque seulement le câble,
- le carnet d'entretien (format pdf),
- la revue technique (papier),
- le manuel d'atelier (papier ou pdf en anglais),
- le catalogue des pièces détachées (papier ou pdf en français),
- la housse voiture de protection,
- un moteur de lève vitre révisé,
- un lot de bougies neuves,
- un pré-filtre à essence,
- une prise d'air capot,
- diverses autres pièces mécaniques.

Curieux s'abstenir.

1er contact uniquement par mail.
Photos sur demande.
Prix à débattre.

9 000 €